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La Asamblea Ciudadana Vecinalista de Paraná hizo sus aportes al Pliego del Transporte

En la Casa de la Costa se reunieron con concejales y realizar sus aportes al nuevo pliego para la concesión de un nuevo servicio del transporte urbano de pasajeros en la capital entrerriana.

29 de Octubre de 2024

En la mañana de este martes, durante un encuentro realizado en la Casa de la Costa, la Comisión de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano del Concejo Deliberante de Paraná, presidida por Enrique Ríos, recibió a los integrantes de la Asamblea Ciudadana Vecinalista, para analizar el nuevo Pliego de Bases y Condiciones para el llamado a Licitación Nacional de la Concesión del Servicio Público del Sistema de Transporte Urbano Masivo de Pasajeros.

 

Desde la Asamblea llevaron sus propuestas y expusieron la necesidad de que el Pliego sea superador al que rige actualmente. Por su parte, los integrantes de la Comisión receptaron las sugerencias y se comprometieron a analizarlas.

 

Ésta fue la primera de las reuniones que realizarán los integrantes de la Comisión con los interesados en participar como actores directamente involucrados en la temática del transporte.

 

La reunión de Asamblea Vecinalista

Este lunes por la noche, integrantes de la Asamblea mantuvieron su habitual encuentro para analizar y definir los puntos elevados este martes ante los concejales. En la reunión también estuvo presente Gustavo Rupp, secretario gremial de la UTA en Entre Ríos.

En diálogo con Elonce, Esteban Rossi, dijo que sobre el pliego “nos preocupa mucho que la licitación sea por 12 años; es una eternidad para una ciudad tan dinámica como Paraná. El pliego del sistema de transporte que actualmente tenemos fue concesionado por 8 años y ahora nos están proponiendo por 12 años, esa propuesta no viene de la mano de un análisis exhaustivo”, entendió.

Según el vecinalista es necesario realizar un análisis más detallado: “No se trata solo de una concesión, necesitamos un plan de movilidad integral que incluya el transporte ferroviario, el área metropolitana y la movilidad activa y solamente se pone en consideración lo que sería el transporte de pasajeros. Necesitamos profundizar la complejidad para entender lo que Paraná necesita y no imponer una concesión por 12 años”.

 

Por su parte, Gustavo Rupp, agradeció la invitación de los asambleístas para “compartir ideas” y expresó que “cuando hablamos de una nueva ordenanza, debemos ser cautelosos”.

“Estamos hablando de un nuevo pliego para el transporte urbano y sé que la municipalidad está buscando lo mejor para el usuario, pero desde nuestra parte buscamos también lo mejor para nuestros trabajadores. Son 120 artículos que hay que analizar y estudiar a la perfección”, dijo finalmente el sindicalista. Elonce.com

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