A pesar de los altibajos, con el toque que recibió en la Serie que le obligó a largar desde mitad de pelotón la Final de Turismo Carretera en El Calafate, Mariano Werner (Ford) sigue siendo el referente de la categoría a la hora del campeonato.

El paranaense vio la bandera de cuadros en el décimo lugar y suma 14,5 puntos más que Julián Santero (Ford), ganador de la carrera y nuevo escolta del torneo.

Antes de largar la Final llegó a decir que "todo se veía muy lejos" desde su posición en la grilla de partida, justo a mitad de pelotón, en la Fila 12, tras el roce con Germán Todino (Dodge).

"Fue buena la evolución, pudimos avanzar y encontrar el rumbo", resumió ante la consulta de Campeones al concluir el domingo.

"Por ahí cuesta creer que otro piso, asfalto y temperatura nos jugaron en contra. La sacamos bastante barata en varios roces y avanzamos sobre todo en pista superando autos frenando y traccionando, que es lo importante", destacó el entrerriano bicampeón de la categoría.

En el cierre, la duda que generó entre el público era el sonido que dejaba su Ford al pasar, por lo que explicó que "el escape se rompió, no perdió mucha potencia pero encendió las alarmas por el ruido a lata".