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Paraná Trabajos programados en el viaducto

Por obras programadas, esta noche habrá tránsito alternado en el Túnel Subfluvial

Finalizó la reconstrucción de banquinas del lado santafesino y, debido a tareas programadas, habrá tránsito alternado desde las 23 de este lunes y hasta las 6 del martes, con dos cortes totales en horas de la madrugada, confirmó Elonce.

2 de Diciembre de 2024
Obras en el Túnel Subfluvial
Obras en el Túnel Subfluvial Foto: Túnel Subfluvial

REDACCIÓN ELONCE

En Túnel Subfluvial -que conecta Paraná y Santa Fe- en el marco de la reconstrucción de banquinas del lado santafesino, esta noche se desarrollarán las tareas de demarcación de calzada en la rampa de acceso del lado Paraná, y en el tramo de aproximadamente 1100 metros entre el ingreso al viaducto y el puente del Arroyo las Sandias, del lado santafesino.

 

“Por ese motivo desde las 23 horas de hoy y hasta las 6 de mañana, el túnel funcionará con tránsito alternado, realizándose dos cortes totales a la madrugada”, informó a Elonce el representante del Gobierno de Entre Ríos en la entidad biprovincial, Eduardo López Segura.

 

Los trabajos están a cargo de la firma “José Eleuterio Pitón SA”, mediante una inversión de 206.969.181,41 pesos y se realizan en el marco del Plan de Obras, Puesta en Valor y Modernización que lleva adelante esa entidad biprovincial.

Por obras programadas, esta noche habrá tránsito alternado en el Túnel Subfluvial

 

Finalizó la reconstrucción de banquinas del lado santafesino

 

La obra de repavimentación de la rampa de acceso al Túnel Subfluvial, del lado entrerriano, que comprende también la ejecución de mejoras en el sector de banquinas, del lado santafesino, registra un avance del 95 por ciento, información desde la subdirección de Obras Civiles. del Túnel Subfluvial.

 

“La semana pasada, concluida la repavimentación de la rampa de acceso al viaducto del lado Paraná comenzó los trabajos de reconstrucción de 1200 metros de banquinas en toda la jurisdicción santafesina del viaducto”, explicó López Segura.

 

“Era un sector que se encontraba descalzado y con baches. Se realizaban tareas de perfilamiento, pero desde hacía seis años que no se efectuaba una intervención integral de este tipo”, señaló.

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