Con un cierre de septiembre que mostró un aumento del 29% en los patentamientos de autos, y un crecimiento continuo en octubre en comparación con el año anterior, el sector automotor enfrenta la última parte del año con optimismo. Este cambio positivo contrasta con el clima negativo del primer semestre, donde se registraron bajas interanuales de hasta el 35% en meses como enero y marzo. Sin embargo, se espera un repunte en la venta de autos en Argentina.
Aunque los meses posteriores también presentaron caídas interanuales, estas fueron de menor magnitud. Desde agosto, sin embargo, los resultados han sido favorables. Con este panorama, la atención se centra en lo que ocurrirá en el último trimestre de 2024.
Perspectivas de los concesionarios de autos para el fin de año
“Estamos proyectando para octubre alrededor de 41.500 unidades, con un margen de variación del 2% hacia arriba o hacia abajo, incluyendo autos y vehículos comerciales livianos. Además, se sumará aproximadamente un 5% de vehículos pesados”, explicó el dueño de un grupo automotor multimarca.
Es importante señalar que septiembre tuvo 21 días hábiles y octubre contará con 22. Históricamente, octubre se sitúa entre un 5% y un 6% por debajo de septiembre, aunque este año podría acortarse esa brecha.
Si se concretan estas estimaciones y el mercado total supera los 42.000 vehículos, se superará el registro de octubre de 2023, que fue de 41.942 vehículos. También se superaría el volumen anual de todo el período 2019-2022, convirtiéndose en el mejor octubre en seis años. Para encontrar un volumen mayor, habría que remontarse a 2018, cuando se patentaron 48.591 vehículos 0 km.
“Para noviembre, anticipamos un mercado de 33.000 unidades, lo que representa normalmente un 13% menos que octubre, dado que noviembre tiene 20 días hábiles. En diciembre, esperamos 22.000 unidades, ya que suele ser un 25% inferior a noviembre y cuenta con 19 días hábiles”, agregó el empresario.
Con estas cifras, el mercado de autos y vehículos comerciales livianos podría alcanzar alrededor de 390.000 unidades en 2024, un 8% menos que las 425.000 unidades de 2023. Al inicio de 2024, se preveía una caída de entre el 20% y el 25%, pero este nuevo escenario sugiere que el mercado total, incluyendo vehículos pesados, superará las 400.000 unidades.
“Estos números permiten proyectar que 2025 podría tener un piso de más de 450.000 vehículos, y si el crecimiento continúa, podríamos alcanzar hasta 490.000. Si se mantienen las condiciones macroeconómicas, tendríamos un 2025 con un crecimiento importante, estimado entre el 18% para alcanzar 460.000 unidades y hasta el 25% para llegar a 490.000”, añadió.
Si se cumple el pronóstico más optimista para el segmento de autos y se incluye el de pesados, el próximo año se podría romper la barrera de los 500.000 vehículos vendidos, marcando el mejor año desde 2018. En ese año se patentaron 803.000 unidades, mientras que en 2019 fueron 459.000. Este último número es la referencia que 2025 debería superar para alcanzar este objetivo. (Con información de Ámbito)
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