La puesta en marcha del transporte interurbano anunciada a nivel nacional aún dista de llevarse a la práctica en la provincia de Entre Ríos, ya que restan definir algunas cuestiones que resultan fundamentales.
Al respecto, el secretario de Transporte de Entre Ríos, Néstor Landra, afirmó que <b>"aún no hay fecha precisa del retorno de los servicios, pero sí se han intensificado las gestiones</b> para la reanudación del transporte público de pasajeros en nuestro territorio, sobre lo cual se venía trabajando, pero se estaba a la espera de la habilitación oficial".
El funcionario indicó que "existen algunos aspectos a definir" y entre ellos mencionó los ejes que por estas horas son condicionantes para que los ómnibus nuevamente unan los destinos entrerrianos: "He mantenido contacto con <b>la mayoría de los municipios, los cuales están interesados en reabrir sus terminales</b> y a su vez, en colaborar con el aporte de recurso humano que permita controlar el cumplimiento de los protocolos. Restan muy pocas localidades, da manera que estamos conversando con orientación al consenso, ya que <b>la intención es que el transporte público regrese en un 100% de los destinos y procedencias</b>".
<b>Cupos</b>
Landra hizo saber que "se están manteniendo reuniones con el COES, para poder en base a la situación epidemiológica que presenta la provincia, <b>definir el porcentaje de ocupación que debieran tener los micros -50%, 60%, 70%</b>- como para efectuar viajes seguros en términos sanitarios".
<b>Apuntan a que pueda viajar "público en general"</b>
Desde Nación se anunció que la primera etapa incluye la habilitación exclusiva de trabajadores esenciales y aquellos pasajeros que puedan acreditar su traslado por razones de salud. No obstante, la secretaría de Transporte de Entre Ríos fija su expectativa más allá: "<b>Estamos elaborando los protocolos necesarios que nos permitan obtener las herramientas legales que autoricen la circulación del público en general</b>. Tendrían prioridad para viajar los trabajadores esenciales y quienes viajen por motivos de salud, pero la intención es que <b>cada empresa pueda completar con cualquier tipo de pasajero el cupo restante</b> por el que se le ha otorgado la habilitación", manifestó Landra en declaraciones a <i>Fm Estación Plus de Crespo</i>.
El criterio responde a abarcar una mayor cantidad de usuarios, evitando así la transgresión a las restricciones, y que para las empresas también resulte porcentualmente más redituable la prestación del servicio.
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